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ZLS-2i永磁變頻二級壓縮空壓機

ZLS-2i 30~350HP永磁變頻通過以下方面來為您節(jié)約能源:由于變頻恒壓控制,有效避免了傳統(tǒng)空壓機在加卸載過程當中的能量浪費,非…

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ZLS-2i 30~350HP永磁變頻通過以下方面來為您節(jié)約能源:

由于變頻恒壓控制,避免了傳統(tǒng)空壓機在加卸載過程當中的能量浪費,非常有力的..了供氣管道中的加載壓力,壓力變動..控制在0.01Mpa;

由于變頻恒壓,因此整體的平均壓力都降低,系統(tǒng)負載的降低大大降低了能耗,隨著平均工作壓力的減少,伴隨著系統(tǒng)管道中的泄露風險大大減少;

采用了變頻啟動后,電機啟動階段再也不會對電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊,完全解決了傳統(tǒng)空壓機在啟動階段時的峰值電流的能量損失;

有5~8kg的可選變頻壓力范圍給用戶,還可定制更高壓力的變頻空壓機以及特殊設計的變頻器和電機(高防護性的軸承),保證在變頻控制中非常..。

讓我們?yōu)槟治龆嗌匐娰M您能節(jié)省

捷豹空壓機能夠幫助您分析公司的真實使用工況,我們的工程師會到達貴司的工作現(xiàn)場,通過對您的空壓機以及各個氣動設備的安裝使用情況進行分析,我們的工程師會給貴司設計一套通過改造為VSD變頻控制技術的完善詳細的..分析措施。欲了解更多關于..技術以及..改造的內(nèi)容,請聯(lián)系我們,電話:0371-55881535。

分級壓縮,節(jié)省壓縮功

二級壓縮螺桿空壓機通過兩級串聯(lián)工藝,使得原來單級壓縮過程分為兩個壓縮過程。這樣就可以降低每個單級壓縮過程的壓縮比,進而有力地大幅度降低每一  級螺桿在嚙合、壓縮過程中所受的阻力。壓縮過程中做功阻力的降低,也就意味著每級軸承的負荷減少,即可降低每級壓縮所需的驅(qū)動功率達到節(jié)約能源的目的。

中間噴油冷卻,降低進入下級的氣體溫度                

二級壓縮螺桿壓縮機設置有中間冷卻噴淋裝置,通過向經(jīng)過一  級壓縮后的空氣噴射霧狀冷卻劑,使壓縮空氣進入二  級壓縮階段前,就被降低了溫度,能達到意想不到的冷卻效果。這樣的裝置不僅大大節(jié)約了壓縮所需能量,而且省去了中間冷卻器;冷卻噴淋所噴射出的霧狀冷卻劑在降低氣體溫度的同時,也有力降低了整個壓縮系統(tǒng)的溫度,減少了冷卻液的揮發(fā)量,使油品長期保持優(yōu)良性能。


 二 級壓縮,一 級能效

二級壓縮代一 級壓縮,可以實現(xiàn)多達15%的..效果。根據(jù)螺桿壓縮機的工作原理,等溫壓縮過程是較節(jié)省功的。右圖為整體壓縮過程的示意圖,曲線1-2-3為等溫壓縮過程,與縱坐標形成的面積6-1-3-4為等溫壓縮的指示功。曲線1-2-3"為普通一 級壓縮的過程,與縱坐標形成的面積6-1-3“-4為普通一 級壓縮的指示功。曲線1-2-2-3為捷豹二級壓縮過程,與縱坐標形成的面積6-1-2-2-3-4為捷二級壓縮的指示功。由圖示可以看出,等溫壓縮過程6-1-3-4面積(指示功)較小,但在壓縮機實際壓縮過程中無法做到等溫壓縮,普通一 級壓縮比等溫壓縮多出了1-3“-3面積的功率,而捷豹二級壓縮則比普通一 級壓縮節(jié)省了2-2-3”-3'面積的功率。

結論:捷豹二 級壓縮是較..、較省電的。






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